日前，我校運(yùn)輸工程學(xué)院王建偉教授與中國科學(xué)院地理科學(xué)與資源研究所正式簽訂2020年國家社科基金重大項目《我國跨區(qū)域重大基礎(chǔ)設(shè)施的空間效應(yīng)研究》（批準(zhǔn)號：20&ZD099）合作任務(wù)書，承擔(dān)子課題“跨區(qū)域重大基礎(chǔ)設(shè)施與城市群一體化”的研究工作。

該重大項目基于經(jīng)濟(jì)學(xué)、地理學(xué)、交通工程學(xué)、管理學(xué)、資源科學(xué)等學(xué)科理論與方法，圍繞經(jīng)濟(jì)、社會、生態(tài)、文化、政治等領(lǐng)域，聚焦我國跨區(qū)域重大基礎(chǔ)設(shè)施的空間效應(yīng)，構(gòu)建跨區(qū)域重大基礎(chǔ)設(shè)施空間效應(yīng)研究的理論框架和方法體系。王建偉教授承擔(dān)的研究任務(wù)，擬從新區(qū)位、集聚-擴(kuò)散效應(yīng)、空間溢出效應(yīng)、空間異構(gòu)效應(yīng)等方面剖析跨區(qū)域重大基礎(chǔ)設(shè)施的作用機(jī)制，并選取港珠澳大橋、杭州灣大橋、北京大興國際機(jī)場等典型案例，探究跨區(qū)域重大基礎(chǔ)設(shè)施對城市群腹地范圍、城市群結(jié)構(gòu)體系、產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)、區(qū)域治理結(jié)構(gòu)等的影響機(jī)制，為提出粵港澳大灣區(qū)融合發(fā)展、長三角一體化、京津冀協(xié)同發(fā)展等服務(wù)于我國城市群發(fā)展戰(zhàn)略的政策建議開展相關(guān)研究工作。

重大項目是國家社科基金層次最高、資助力度最大、權(quán)威性最強(qiáng)的項目類別，包括基礎(chǔ)理論研究、應(yīng)用對策研究和交叉學(xué)科研究三類，平均資助額度為60至80萬元，子課題數(shù)量一般不超過5個。這是繼馬克思主義學(xué)院賈紅雨副教授承擔(dān)山東大學(xué)（威海）國家社科基金重大項目《西方自然美學(xué)通史》子課題之后，我校連續(xù)再獲子課題立項，也體現(xiàn)出在人文社會科學(xué)和自然科學(xué)日益交叉融合的趨勢下，我校借助工程領(lǐng)域行業(yè)和學(xué)科影響力，充分挖掘文科與工科交叉的資源潛力，不斷創(chuàng)新我校社會科學(xué)研究的特色和優(yōu)勢。

（審稿：何紅娟  網(wǎng)絡(luò)編輯：韓月）