2024年4月6日，民航機(jī)場工程技術(shù)創(chuàng)新論壇在西安召開。本次論壇由長安大學(xué)主辦，西部機(jī)場集團(tuán)有限公司、空軍工程大學(xué)、民航機(jī)場規(guī)劃設(shè)計研究總院有限公司、北京中航建研航空設(shè)計咨詢有限公司、西北民航機(jī)場建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司協(xié)辦。

論壇受到民航局機(jī)場司、中國民用機(jī)場協(xié)會、民航科教創(chuàng)新攻關(guān)聯(lián)盟等單位和部門的支持，中國工程院院士任輝啟、王復(fù)明、張建民、謝先啟、王明洋、劉加平，新加坡工程院院士Fwa Tien Fang，民航局機(jī)場司副司長馬志剛，陜西省科技廳副廳長韓開興，來自中國民用航空華東地區(qū)管理局、中國民用航空西北地區(qū)管理局、中國民用機(jī)場協(xié)會、空軍工程大學(xué)、中國民航大學(xué)、河北工業(yè)大學(xué)、首都機(jī)場集團(tuán)、西部機(jī)場集團(tuán)、海南機(jī)場集團(tuán)、民航機(jī)場規(guī)劃設(shè)計研究總院、長安大學(xué)等相關(guān)單位和高?？蒲性核念I(lǐng)導(dǎo)和專家學(xué)者近300人參加論壇。開幕式由長安大學(xué)副校長陳建勛主持。

會場

馬志剛在致辭中指出，民航機(jī)場作為連接世界的橋梁和紐帶，在推動經(jīng)濟(jì)全球化、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展等方面發(fā)揮著不可替代的作用。希望以本次論壇為契機(jī)，進(jìn)一步推動高校、科研機(jī)構(gòu)與企業(yè)加強(qiáng)合作，共同促進(jìn)民航機(jī)場工程創(chuàng)新研發(fā)的發(fā)展，為民航機(jī)場工程的繁榮與發(fā)展注入新的動力。

韓開興指出，長安大學(xué)建設(shè)的民航機(jī)場智慧建造與維養(yǎng)重點實驗室，契合國家發(fā)展戰(zhàn)略，將進(jìn)一步推動產(chǎn)學(xué)研協(xié)同與軍民融合，提升我國民航科技領(lǐng)域的原始創(chuàng)新能力與人才培養(yǎng)水平。陜西省科技廳將持續(xù)關(guān)注并助力長安大學(xué)和民航機(jī)場智慧建造與維養(yǎng)重點實驗室的發(fā)展，為新時代民航高質(zhì)量發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。

長安大學(xué)校長沙愛民表示，建設(shè)以“平安、綠色、智慧、人文”為核心的四型機(jī)場是新時代高質(zhì)量發(fā)展的必然要求，是民航強(qiáng)國建設(shè)的重要支撐。長安大學(xué)將充分發(fā)揮交通運輸學(xué)科特色和專業(yè)優(yōu)勢，依托民航機(jī)場智慧建造與維養(yǎng)重點實驗室開展人才培養(yǎng)和科學(xué)研究，為一流航空運輸強(qiáng)國建設(shè)做出更大貢獻(xiàn)。

在學(xué)術(shù)報告環(huán)節(jié)，王復(fù)明院士、劉加平院士、Fwa Tien Fang院士，全國工程勘察設(shè)計大師、民航機(jī)場規(guī)劃設(shè)計研究總院有限公司姜昌山總工程師，北京大興國際機(jī)場建設(shè)指揮部郭雁池總工程師等16位專家學(xué)者圍繞民航機(jī)場智能規(guī)劃、設(shè)計與建造技術(shù)、民航機(jī)場設(shè)施服役理論與智慧感知技術(shù)、民航機(jī)場設(shè)施快速維養(yǎng)技術(shù)與智能裝備等方面問題進(jìn)行了交流和探討。

開幕式上，任輝啟、馬志剛、韓開興和沙愛民共同為長安大學(xué)牽頭組建的“民航機(jī)場智慧建造與維養(yǎng)重點實驗室”揭牌，為共建單位代表授牌。

揭牌儀式

授牌儀式

論壇期間還召開了民航機(jī)場智慧建造與維養(yǎng)重點實驗室第一次學(xué)術(shù)委員會會議，審議并通過了《民航機(jī)場智慧建造與維養(yǎng)重點實驗室學(xué)術(shù)委員會建議名單》，聽取并通過了《民航重點實驗室建設(shè)進(jìn)展報告（2022年1月-2023年12月）》。

民航機(jī)場智慧建造與維養(yǎng)重點實驗室第一次學(xué)術(shù)委員會會議

民航機(jī)場智慧建造與維養(yǎng)重點實驗室由長安大學(xué)牽頭，由空軍工程大學(xué)、西部機(jī)場集團(tuán)、民航機(jī)場規(guī)劃設(shè)計研究總院有限公司、北京中航建研航空設(shè)計咨詢有限公司共同組建。實驗室依托長安大學(xué)交通運輸工程“雙一流”學(xué)科，緊密結(jié)合“交通強(qiáng)國”“民航強(qiáng)國”戰(zhàn)略和“四型機(jī)場”建設(shè)行動綱要要求，針對民航機(jī)場建造和維養(yǎng)的信息化、智能化、智慧化需求，重點圍繞“民航機(jī)場智能規(guī)劃、設(shè)計與建造技術(shù)”“民航機(jī)場設(shè)施服役理論與智慧感知技術(shù)”“民航機(jī)場設(shè)施快速維養(yǎng)技術(shù)與智能裝備”開展研究，推動產(chǎn)學(xué)研協(xié)同與軍民融合，提升我國民航科技領(lǐng)域的原始創(chuàng)新能力與人才培養(yǎng)水平，為新時代民航高質(zhì)量發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。

（供圖：吳昊真  審稿：姚以亮  網(wǎng)絡(luò)編輯：和燕）