近日，中國(guó)公路學(xué)會(huì)發(fā)布“2023年度中國(guó)公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”獲獎(jiǎng)項(xiàng)目的通知。我校獲批項(xiàng)目16項(xiàng)，其中主持項(xiàng)目獲特等獎(jiǎng)1項(xiàng)、二等獎(jiǎng)3項(xiàng)、三等獎(jiǎng)1項(xiàng)，參與項(xiàng)目獲一等獎(jiǎng)2項(xiàng)、二等獎(jiǎng)7項(xiàng)、三等獎(jiǎng)2項(xiàng)。

公路學(xué)院陳建勛教授主持完成的科研成果“大跨度公路隧道支護(hù)理論與設(shè)計(jì)施工關(guān)鍵技術(shù)”獲特等獎(jiǎng)。該項(xiàng)目針對(duì)單洞四車道大跨度公路隧道支護(hù)理論、設(shè)計(jì)方法和施工技術(shù)3大關(guān)鍵問(wèn)題進(jìn)行系統(tǒng)研究，揭示了跨度與扁平率對(duì)大跨度公路隧道穩(wěn)定性的影響機(jī)制，建立了大跨度公路隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法，創(chuàng)新了大跨度公路隧道施工技術(shù)，形成了一套系統(tǒng)完整的大跨度公路隧道支護(hù)理論與設(shè)計(jì)施工關(guān)鍵技術(shù)體系。研究成果填補(bǔ)了現(xiàn)行規(guī)范的空白，實(shí)現(xiàn)了大跨度公路隧道修建技術(shù)的重大突破，推動(dòng)了我國(guó)大跨度公路隧道工程技術(shù)整體水平的進(jìn)步。

公路學(xué)院張崗教授主持完成的科研成果“復(fù)雜火災(zāi)環(huán)境橋梁安全理論與保障關(guān)鍵技術(shù)”、公路學(xué)院周勇軍教授主持完成的科研成果“服役橋群動(dòng)力性能評(píng)價(jià)及防控關(guān)鍵技術(shù)”、公路學(xué)院張馳教授主持完成的科研成果“山區(qū)高速公路運(yùn)營(yíng)安全數(shù)字化關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”等3項(xiàng)項(xiàng)目獲二等獎(jiǎng)；經(jīng)管學(xué)院吳群琪教授主持完成的科研成果“綜合運(yùn)輸服務(wù)工作體系研究”項(xiàng)目獲三等獎(jiǎng)。

2023年度中國(guó)公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)共評(píng)選出195項(xiàng)獲獎(jiǎng)項(xiàng)目。其中特等獎(jiǎng)5項(xiàng)，一等獎(jiǎng)47項(xiàng)，二等獎(jiǎng)92項(xiàng)，三等獎(jiǎng)51項(xiàng)。中國(guó)公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)設(shè)立于2002年，是經(jīng)國(guó)家獎(jiǎng)勵(lì)工作辦公室批準(zhǔn)設(shè)立的社會(huì)科技獎(jiǎng)項(xiàng)，獎(jiǎng)勵(lì)在公路交通科學(xué)技術(shù)進(jìn)步中作出突出貢獻(xiàn)的個(gè)人和組織。目前，該獎(jiǎng)項(xiàng)已成為我國(guó)公路交通行業(yè)規(guī)格最高、最具權(quán)威、最有影響力的科技獎(jiǎng)項(xiàng)。

（審稿：王亞瓊  網(wǎng)絡(luò)編輯：和燕）