4月27日晚，由研究生院/研究生工作部主辦、公路學(xué)院承辦、校研究生科學(xué)技術(shù)協(xié)會協(xié)辦的導(dǎo)學(xué)思政研學(xué)堂9講暨“虹”學(xué)講堂第456講在南校區(qū)北院學(xué)術(shù)交流中心順利舉辦。長安大學(xué)梁鵬教授作了題為“橋梁健康監(jiān)測：科學(xué)研究、軟件開發(fā)與工程實(shí)踐”的報(bào)告，相關(guān)學(xué)院共150余名師生參加講座。

梁鵬教授作報(bào)告

本次報(bào)告主要圍繞橋梁健康監(jiān)測的重要性、橋梁健康監(jiān)測數(shù)據(jù)質(zhì)量診斷、橋梁運(yùn)營模態(tài)識別與追蹤、橋梁振動(dòng)的識別與報(bào)警、基于CA模型的隨機(jī)車流模擬五個(gè)方面展開。梁鵬教授指出，在氣候、環(huán)境、荷載等因素的影響下，橋梁的結(jié)構(gòu)材料會逐漸腐蝕和老化，因此橋梁健康監(jiān)測十分必要。隨后，梁鵬教授介紹了數(shù)據(jù)質(zhì)量診斷的方法和結(jié)果，并闡釋了橋梁運(yùn)營模態(tài)識別與追蹤在推動(dòng)工程需求、引領(lǐng)科學(xué)研究、跟蹤研究熱點(diǎn)等方面的重要意義。此外，梁鵬教授講解了廣東虎門大橋、武漢鸚鵡洲長江大橋等工程案例，分享了其在橋梁渦振識別與報(bào)警、斜拉索異常振動(dòng)識別與報(bào)警方面的探索與實(shí)踐。最后，梁鵬教授從基本原理和軟件開發(fā)等方面分析了基于CA模型的隨機(jī)車流模擬。

講座結(jié)束后，梁鵬教授耐心解答了同學(xué)們的疑問，使同學(xué)們對橋梁健康檢測的若干問題有了更深入的理解和認(rèn)識。

（審稿：胡錦玉  網(wǎng)絡(luò)編輯：韓月）