8月29日上午，由研究生院/研究生工作部主辦、公路學院承辦、校研究生科學技術(shù)協(xié)會協(xié)辦的“虹”學講堂第478講在南校區(qū)北院交通科技大廈602第二報告廳順利舉辦。英國利茲大學大衛(wèi)·巴頓教授作了題為“輕量化汽車制動系統(tǒng)”的報告，英國利茲大學黃躍副教授作了題為“全壽命周期在交通運輸中的應用”的報告，公路學院蔣瑋教授主持，相關(guān)學院共140余名師生參加講座。

大衛(wèi)·巴頓教授作報告

大衛(wèi)·巴頓教授的報告主要圍繞輕型制動器的研究背景與意義、替代轉(zhuǎn)子材料的運用優(yōu)勢及其未來展望三個方面展開。大衛(wèi)·巴頓教授指出，由于市場對汽車性能和環(huán)保要求的提升，使得汽車輕量化摩擦制動成為當前研究的焦點。大衛(wèi)·巴頓教授介紹了替代性制動盤材料的特點，它能夠在降低重量的同時減少磨損。大衛(wèi)·巴頓教授點明了目前的輕量化制動技術(shù)在平衡高性能與環(huán)保方面的優(yōu)勢，具有廣闊的發(fā)展前景。

黃躍副教授的報告主要圍繞全壽命周期評價（LCA）簡介、LCA在交通行業(yè)中的應用及其資源、機遇與挑戰(zhàn)三個方面展開。黃躍副教授詳細講解了LCA的具體內(nèi)容，指出了其在交通運輸中可觀的發(fā)展前景。黃躍副教授認為，LCA能夠深入剖析產(chǎn)品、材料及技術(shù)的整個生命周期，為環(huán)境影響提供全面洞察。黃躍副教授強調(diào)，LCA不僅在交通運輸中具備顯著影響力，也為可持續(xù)交通系統(tǒng)的構(gòu)建提供了可行路徑。

報告結(jié)束后，大衛(wèi)·巴頓教授和黃躍副教授耐心解答了同學們的疑問，使同學們對輕型制動器和全壽命周期在交通運輸中的應用有了更為深入的了解。

（審稿：胡錦玉 網(wǎng)絡編輯：和燕）