6月29日-7月2日，國際民航組織亞太地區(qū)機場運行規(guī)劃分組第五次會議以視頻方式召開。6月30日，我校閆磊副教授受邀代表中國民航局向會議作“中國民航機場飛機荷載橋梁設(shè)計與評定管理”報告。亞太區(qū)域27個國家和地區(qū)民航局（處），以及國際民航組織（ICAO）、國際機場協(xié)會（ACI）、國際航協(xié)（IATA）、國際航空駕駛員協(xié)會（IFALPA）、國際空中交通管制員協(xié)會（IFATCA）等6個國際組織的175名代表參加了本次會議。

閆磊副教授介紹了中國機場橋梁的設(shè)計、檢測和評定情況，以及《民用機場飛機荷載橋梁設(shè)計指南》《民用機場飛機荷載橋梁荷載試驗指南》和《民用機場飛機荷載橋梁技術(shù)狀況評定指南》三部民航標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容，并提出了關(guān)注在役飛機橋梁運行安全和將相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)在ICAO立項兩項倡議。

上述三部標(biāo)準(zhǔn)系2019年度民航安全能力建設(shè)資金項目“機場橋梁安全性設(shè)計與評定技術(shù)研究”的第二階段成果，第一階段成果《飛機荷載橋梁在機場工程中的應(yīng)用》（IB-CA-2019-02）信息通告民航局已于2019年發(fā)布。四部技術(shù)文件構(gòu)建了全球首套飛機荷載橋梁的標(biāo)準(zhǔn)體系，涵蓋機場橋梁的設(shè)計、驗收和運營評估內(nèi)容，將有助于規(guī)范機場橋梁的設(shè)計工作，并為在役橋梁的養(yǎng)護(hù)和維修提供技術(shù)支持，進(jìn)一步保障機場運行安全。項目研究團隊由民航局機場司、長安大學(xué)、中交公路規(guī)劃設(shè)計院有限公司、民航機場規(guī)劃設(shè)計研究總院有限公司、民航專業(yè)工程質(zhì)量監(jiān)督總站等單位組成。長安大學(xué)賀拴海教授團隊主編了《民用機場飛機荷載橋梁荷載試驗指南》和《民用機場飛機荷載橋梁技術(shù)狀況評定指南》兩個技術(shù)文件。

ICAO成立于1944年，是聯(lián)合國負(fù)責(zé)處理國際民航事務(wù)的專門機構(gòu)?？偛吭O(shè)在加拿大蒙特利爾，其主要職能是研究國際民用航空的問題，制定民用航空的國際標(biāo)準(zhǔn)和建議措施，鼓勵使用統(tǒng)一的航行、安全、安保等方面的國際規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)，目前有193個成員國。據(jù)悉，ICAO亞太地區(qū)機場運行規(guī)劃分組會議每年舉辦一次，就亞太地區(qū)機場規(guī)劃建設(shè)和運行過程中迫切需要解決的問題進(jìn)行交流。

閆磊副教授作報告

（審稿：林貴寶  網(wǎng)絡(luò)編輯：韓月）