在國家自然科學基金委(NSFC)與香港研資局(RGC)支持下，NSFC-RGC面向未來的交通基礎設施發(fā)展前沿青年學者論壇于2021年12月11至12日在我校召開。中山大學王復明院士、國家自然科學基金委員會國際合作局張永濤副局長、長安大學賀拴海副校長、香港理工大學殷建華教授、倪一清教授、同濟大學孫立軍教授、華中科技大學鄭俊杰教授等來自香港的3所大學、內(nèi)地16所機構(gòu)36專家學者以線上線下的形式參加并分享最新學術(shù)前沿。長安大學汪海年教授、香港理工大學冷真教授擔任內(nèi)港兩地論壇主席。

開幕式上，賀拴海教授和張永濤副局長先后致辭。由公路學院裴建中教授主持開幕式。

賀拴海代表學校向長期以來關(guān)心支持我校交通運輸工程學科發(fā)展的專家學者表示熱烈的歡迎和誠摯的感謝。他提到，交通基礎設施對內(nèi)港兩地經(jīng)濟社會發(fā)展意義重大，港珠澳大橋建成通車加快了內(nèi)港兩地的融合。作為交通行業(yè)特色院校，長安大學及校友全面參與了港珠澳大橋的科研、設計、施工、管理，對促進內(nèi)港兩地的融合發(fā)展做出了突出貢獻。

張永濤副局長向線上線下參加本次研討會的專家學者表示熱烈的歡迎。他指出，內(nèi)港兩地的學術(shù)交流與合作對我國經(jīng)濟社會發(fā)展意義重大，國家自然科學基金委員會國際合作局對此非常重視，還會持續(xù)加大國際合作與交流項目的資助力度，以促進內(nèi)港兩地的交流與合作。

開幕式后，王復明院士、孫立軍教授、殷建華教授、倪一清教授、和鄭俊杰教授分別做“固壩修道”技術(shù)的發(fā)展與“科教融合”共享平臺建設進展、瀝青路面的遠程診斷與評價、鐵路系統(tǒng)的在線監(jiān)測：地鐵、市域軌道、高鐵及磁浮列車、香港理大研發(fā)的用于土木-交通-巖土工程的光纖技術(shù)：科學原理、創(chuàng)新和應用實例、基于BIM-力學計算一體技術(shù)的軟土工程災變風險高效量化方法及其應用主旨報告。

會議期間，北京航空航天大學、北京建筑大學、長安大學、重慶交通大學、長沙理工大學、大連海事大學、東南大學、哈爾濱工業(yè)大學、河海大學、海南大學、蘇交科集團、石家莊鐵道大學、香港科技大學、華南理工大學、蘇交科集團、香港大學、香港科技大學、香港理工大學、西南交通大學、浙江大學等20余所高?；蚩蒲性核膶＜遥謩e就數(shù)字化技術(shù)與智慧城市、數(shù)值計算與設計理論、智能檢測與診斷、長壽命結(jié)構(gòu)、環(huán)保綠色材料研發(fā)、工程示范與應用等交通設施相關(guān)的科技前沿主題做特邀報告。

本次研討會聚焦未來交通基礎設施發(fā)展，具有“層次高、范圍廣、方向全”的特點，研討會的成功召開進一步促進了內(nèi)地與香港交通基礎設施領(lǐng)域的專家學者之間的學術(shù)交流，也提升了我校交通運輸工程世界一流學科的學術(shù)聲譽與影響力。

線下會議現(xiàn)場

（供圖：公路學院 審稿：林貴寶 網(wǎng)絡編輯：黃天怡）