5月14日上午，由研究生院、研究生工作部主辦，公路學(xué)院承辦，校研究生科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)協(xié)辦的“虹”學(xué)講堂第640講在南校區(qū)北院學(xué)術(shù)交流中心舉辦。加拿大麥克馬斯特大學(xué)楊燦璨副教授作題為“Towards Disaster-Proofed,Adaptable,and Efficient Bridge Infrastructure”的報(bào)告，公路學(xué)院郝鍵銘老師主持報(bào)告會(huì)，相關(guān)學(xué)院共210余名師生參加講座。

楊燦璨副教授作報(bào)告

本次報(bào)告主要圍繞氣候變化對(duì)橋梁基礎(chǔ)設(shè)施的威脅、應(yīng)對(duì)策略以及長(zhǎng)期評(píng)估模型三個(gè)方面展開。楊燦璨教授指出，全球氣候變暖導(dǎo)致極端天氣事件頻發(fā)，橋梁面臨著更高的沖刷率、更頻繁和更強(qiáng)烈的洪水、加速的腐蝕以及增加的熱力等多重威脅。這些因素不僅縮短了橋梁的使用壽命，更對(duì)公共安全構(gòu)成了重大隱患。她提出了建議通過安裝防護(hù)措施、優(yōu)化橋梁設(shè)計(jì)等多種措施。例如采用模塊化的SCWG柱連接，以減少損害并提高再利用性，從而增強(qiáng)橋梁的適應(yīng)性和可持續(xù)性。楊燦璨教授深入探討了氣候變化下橋梁腐蝕損傷風(fēng)險(xiǎn)的時(shí)間依賴性評(píng)估模型，為橋梁的長(zhǎng)期維護(hù)和管理提供科學(xué)依據(jù)。相信在大家的共同努力下，未來的橋梁基礎(chǔ)設(shè)施將更加安全、可靠、高效。

（審稿：王妍  網(wǎng)絡(luò)編輯：和燕）