近日，我校自主設(shè)置智能電動車輛交叉學科專家論證評審會召開。專家組由國務(wù)院學位委員會“機械工程”學科評議組成員管欣教授、國務(wù)院學位委員會“交通運輸工程”學科評議組成員史忠科教授、同濟大學汽車學院院長張立軍教授、武漢理工大學汽車工程學院院長顏伏伍教授、大連理工大學汽車工程學院院長趙劍教授、燕山大學車輛與能源學院院長金立生教授、江蘇大學汽車與交通工程學院院長汪若塵教授7位專家組成。我校副校長裴建中出席評審會，會議由汽車學院院長趙軒主持，汽車學院黨委書記林貴寶，副院長邱兆文，牛世峰、陳軼嵩，研究生院副院長柳有權(quán)，智能車輛系全體教師及相關(guān)實驗室負責人參加評審會。

評審會場

會上，裴建中向各位專家介紹了長安大學辦學情況和近年來學科建設(shè)取得的成就，指出智能電動車輛學科面向“交通強國建設(shè)綱要”，服務(wù)于汽車制造行業(yè)與交通運輸行業(yè)，為我國汽車行業(yè)、交通運輸行業(yè)轉(zhuǎn)型升級培養(yǎng)拔尖創(chuàng)新人才。自主設(shè)置智能電動車輛交叉學科，對加強多學科交叉融合、加強交通運輸工程學科和機械工程學科建設(shè)具有重要意義。

汽車學院智能車輛系主任高揚向各位專家介紹了學校自主設(shè)置智能電動車輛交叉學科的背景和意義，從學科基本情況、學科建設(shè)基礎(chǔ)、人才培養(yǎng)方案、學科建設(shè)規(guī)劃等方面匯報了自主設(shè)置交叉學科論證方案。

專家組認真聽取現(xiàn)場匯報，詳細審閱了相關(guān)材料，現(xiàn)場考察了學科實驗室條件，經(jīng)充分質(zhì)詢和討論，充分肯定了我校設(shè)置該交叉學科的基礎(chǔ)和建設(shè)條件，一致認為長安大學自主設(shè)置智能電動車輛交叉學科符合自主設(shè)置交叉學科的各項條件，具有可操作性和合理性，同意通過評審。

趙軒代表汽車學院表示，將進一步理清學院學科內(nèi)在邏輯，凝練特色，完善建設(shè)方案，提升支持力度，推進智能電動車輛學科加快落實、建設(shè)。

合影

（審稿：牛世峰  網(wǎng)絡(luò)編輯：和燕）