4月22日下午，由研究生院、研究生工作部主辦，地質(zhì)工程與測繪學(xué)院承辦，校研究生科學(xué)技術(shù)協(xié)會協(xié)辦的“虹”學(xué)講堂第550講在南校區(qū)東院伯聲報告廳舉辦。長安大學(xué)翟越教授作題為“高海拔深埋隧道巖石崩落下施工人員疏散模擬研究”的報告，相關(guān)學(xué)院共200余名師生參加講座。

翟越教授作報告

本次報告主要圍繞選題背景與研究方法、深埋隧道應(yīng)急疏散模擬、優(yōu)化應(yīng)急逃生方案模擬、結(jié)論與展望4個方面展開。翟越教授基于實地調(diào)研，明確了研究背景與意義，指出了當(dāng)前在巖爆/坍塌場景、疏散數(shù)值模擬以及隧道應(yīng)急疏散策略等方面研究的不足。他詳細(xì)講解了通過元胞自動機原理構(gòu)建的人與障礙物交互模型，并從出口選擇模型、障礙物模型、人-障礙物交互模型、速度設(shè)置以及疏散人員與動態(tài)危險障礙物判斷流程介紹了模型建立的五個方面。通過展示色季拉山隧道的強烈?guī)r爆模擬研究的模擬成果，翟越教授分析了石塊參數(shù)及疏散者移動速度等數(shù)據(jù)，得出了關(guān)于疏散成功人數(shù)曲線的結(jié)論。此外，翟越教授對比了如應(yīng)急逃生管道、緊急避難艙和路徑引導(dǎo)等不同應(yīng)急逃生方案，提出了對應(yīng)的優(yōu)化建議，點明了應(yīng)急逃生管道成本低、效果顯著的優(yōu)勢。翟越教授從三個方面對研究進(jìn)行了總結(jié)，展望了未來的研究趨勢以及人才培養(yǎng)的新方向，強調(diào)了人機協(xié)同工作的重要性。

報告結(jié)束后，翟越教授耐心回答了同學(xué)們的問題，使同學(xué)們對高海拔深埋隧道巖石崩落下施工人員疏散有了更為深入的了解。

（審稿：高天智  網(wǎng)絡(luò)編輯：和燕）