近日，我校陳建勛教授團(tuán)隊(duì)牽頭申報(bào)的國(guó)家自然科學(xué)基金高鐵聯(lián)合基金重點(diǎn)項(xiàng)目“寒區(qū)鐵路隧道凍害形成機(jī)理及預(yù)測(cè)評(píng)價(jià)與防治方法”獲立項(xiàng)資助，直接經(jīng)費(fèi)241萬元。

高速鐵路基礎(chǔ)研究聯(lián)合基金（簡(jiǎn)稱高鐵聯(lián)合基金）由國(guó)家自然科學(xué)基金委員會(huì)-中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司共同設(shè)立，結(jié)合國(guó)家戰(zhàn)略發(fā)展需求，主要資助我國(guó)高速鐵路領(lǐng)域具有重要科學(xué)意義和應(yīng)用價(jià)值的重大關(guān)鍵科學(xué)技術(shù)難題及共性問題研究。陳建勛教授團(tuán)隊(duì)深耕于寒區(qū)隧道凍害防治理論與技術(shù)研究，基礎(chǔ)雄厚，該項(xiàng)目針對(duì)寒區(qū)鐵路隧道普遍存在的軌面溢水結(jié)冰、襯砌開裂掛冰甚至剝落掉塊等凍害現(xiàn)象，瞄準(zhǔn)我國(guó)東北高緯度和西部高海拔地區(qū)隧道建設(shè)和交通發(fā)展的“卡脖子”問題，旨在為寒區(qū)鐵路隧道工程建設(shè)提供理論基礎(chǔ)和技術(shù)保障，為國(guó)家川藏鐵路重大工程建設(shè)提供強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。

陳建勛教授團(tuán)隊(duì)主要從事西部復(fù)雜環(huán)境隧道工程建養(yǎng)理論與應(yīng)用基礎(chǔ)研究，近五年來依托在建的世界最長(zhǎng)高速公路隧道—天山勝利隧道（22.13km）、世界規(guī)模最大高速公路隧道—秦嶺天臺(tái)山隧道（15.56km）、世界排名第10高速公路隧道—東天山隧道（11.775km）等，獲批國(guó)家自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目2項(xiàng)、面上項(xiàng)目4項(xiàng)、青年項(xiàng)目6項(xiàng)，研究成果豐碩。其中，“寒冷地區(qū)隧道凍害防治理論與技術(shù)”獲教育部科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎(jiǎng)，“黃土隧道支護(hù)理論與設(shè)計(jì)施工關(guān)鍵技術(shù)”獲中國(guó)公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)特等獎(jiǎng)。團(tuán)隊(duì)入選陜西省高校黃大年式教師團(tuán)隊(duì)、陜西省“三秦學(xué)者”創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)、交通運(yùn)輸行業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，獲批交通運(yùn)輸部“寒冷地區(qū)隧道氣象與結(jié)構(gòu)力學(xué)狀態(tài)交通運(yùn)輸行業(yè)野外科學(xué)觀測(cè)研究基地”，陳建勛教授本人榮獲2022年“陜西省先進(jìn)工作者”稱號(hào)。團(tuán)隊(duì)注重科研反哺教學(xué)，“‘領(lǐng)跑型’公路隧道工程一流本科人才培養(yǎng)的創(chuàng)新與實(shí)踐”榮獲2021年陜西省教學(xué)成果特等獎(jiǎng)。

近五年來，公路學(xué)院以交通運(yùn)輸工程“世界一流學(xué)科”建設(shè)為契機(jī)，積極開展有組織科研，產(chǎn)出了一批代表性成果，培育了4位國(guó)家級(jí)青年人才，實(shí)現(xiàn)了國(guó)家級(jí)“四青”人才全覆蓋。此次陳建勛教授團(tuán)隊(duì)獲批高鐵聯(lián)合基金重點(diǎn)項(xiàng)目，是公路學(xué)院系統(tǒng)推進(jìn)有組織科研的集中體現(xiàn)，將為學(xué)校“雙一流”和“交通強(qiáng)國(guó)”建設(shè)提供有力支撐。

寒區(qū)鐵路隧道凍害形成機(jī)理與傳熱模型

（審稿：張久鵬  網(wǎng)絡(luò)編輯：韓月）